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空调加氟视频,空调充氟视频教程

1、空调充氟视频教程

1.用充氟软管连接制冷剂钢瓶、维修台和充氟口,排除软管内的空气;

2.启动压缩机,利用气缸与制冷系统的压力差充入制冷剂气体(如果制冷系统预先抽真空,应在停机状态下先充入制冷剂气体,待压力表指针不再上升时再开机充氟);

3.观察充氟过程中压力表指针的变化。间歇充氟,使压力表指针保持在0.45-0.5Mpa范围内;

4.试运行30分钟后,空调应处于上述正常运行状态;

5.停机后,用清洁剂检查泄漏点。

空调加油需要多长时间?

汽车空调加氟没有固定的周期,主要是根据汽车的制冷效果来决定是否需要加氟。使用过程中发现空调制冷效果不好时,应进行检查,故障一般是漏氟引起的。这是因为空调可能存在泄漏,空调管道或冷凝器的轻微泄漏都会加速氟的流失。即使不漏,也会有自然损耗。一般2-3年需要重新加注一次。但是一般的汽车空调没有问题,3年内不需要加氟。

汽车空调加氟有两种方式,高压加注和低压加注。高压端加注液体,安全快捷,适用于制冷系统的首次加注。低压端充气,充气速度慢,通常是补充的方式。下面是低压端加氟的步骤。

1.首先,将歧管压力表与压缩机和制冷罐连接。

2.打开制冷剂罐,松开歧管压力表上中间喷射软管的螺母,直到听到制冷剂蒸汽的声音,然后拧紧螺母,排出喷射软管中的空气。

3.打开低压手动阀,让制冷剂进入制冷系统。当系统压力达到0.4MPa时,关闭低压手动阀。

4.启动发动机,打开空调开关,将鼓风机开关和温度控制开关调到最大。

5.打开歧管压力表上的手动阀,让制冷剂继续进入制冷系统,直到加注量达到规定值。

6.向系统中加注规定量的制冷剂后,如果没有气泡,则加注完成。

2、变频空调加氟视频教程

变频空调加氟方法:

1、测电流:将空调设置于制冷或制热高速风状况(变频空调设置于试作业状况)下作业,低压截止阀工艺口处,边加氟边调查钳形电流表改变,当挨近空调铭牌标定的额外作业电流值时,封闭氟瓶阀门。

2、此时,让空调持续作业一段时间,当制冷状况下室温挨近27℃或制热状况下室温挨近20℃时,再考虑室外机空气温度、电网电压高低一影响额外作业电流的要素,一起微调加氟的量使之达到额外作业电流值,做到精确加氟。

3、要进行微调的原因是因为空调铭牌标定的额外作业电流值是空调厂家在以下工况条件测验的数据:制冷状况,电源电压220V或380V时电扇高速风。

4、室内空气温度27℃,室外机空气温度35℃;制热状况,电源电压220V或380V时电扇高速风,室内空气温度20℃,室外机空气温度7℃。

5、定量加氟:在三通截止阀工艺口衔接好三通阀、压力表、加氟软管、氟瓶或真空泵等。放氟抽真空后,开始渐渐加氟。用台秤等较精确的计量东西称重,当氟瓶内氟的削减数等于空调铭牌上的规范加氟量时,封闭氟瓶阀门。

6、实践总结的微调数据是:制冷状况下,以室外机空气温度35℃为规范,室外温度每升高或下降1℃,添加或削减额外作业电流值的1.4%;制热状况下,以室外机空气温度7℃为规范,室外温度每升高或下降1℃,添加或削减额外作业电流值的1%;

7、制冷或制热状况下,以额外电源电压220V或380V为规范,电源电压每升高或下降1V,削减或添加额外作业电流值:单相1匹0.025A,1.5匹0.025A×1.5,2匹0.025A×2,3匹0.025A×3;三相3匹0.025A×3/3,5匹0.025A×5/3,10匹0.025A×10/3。

8、调查法:将空调设置在制冷或制热高速风状况下作业,加氟量精确时室内热交换器进、出风口处10cm的温差是:制冷时大于12℃,制热时大于16℃;

9、制冷时,室内热交换器悉数结露、蒸发声均匀消沉、室外截止阀处结露、夏季冷凝滴水接二连三、室内热交换器与毛细管的衔接处无霜有露等;制热时,室内热交换器壁温大于40℃。

10、测压力法:将空调置于制冷高速风状况(冬季,制热需求加氟时,将空调设置于强制制冷状况或将室温传感器置于27℃左右的温水中,模仿夏天温度让空调处于制冷状况)下作业,在低压截止阀工艺口,

11、边加氟边调查真空压力表的低压压力,当低压在0.49MPa(夏天)或0.25MPa(冬季),封闭氟瓶阀门。

3、空调如何在室内机加氟利昂视频

一般加氟步骤:在为空调加入氟利昂的时候首先要将装有氟利昂的瓶子打开一点,使氟瓶中氟利昂慢慢流出,之后快速把氟管连接在空调加氟口上,将其拧紧。之后氟瓶中的氟利昂就会流到空调里了。

在空调运行状态下加氟:

1、将空调打开,使其运行,在空调制冷状态下加氟。

2、找到空调的加氟口,空调的加氟口一般是在空调的粗管上,使其处于低压状态。

3、把空调的螺帽拧下,将氟管连接,同时打开氟瓶,这时氟瓶中的氟利昂就会进入到空调中。

4、在空调制冷状态下加氟只要加满4MPa,也就是4个压就可以了。

压缩机在室外机,要在室外机加氟。

4、汽车空调加氟正规操作方法

用在压缩机的吸气管上重新焊接一段维修工艺管进行加氟;或通过从压缩机上的高压工艺管来进行加氟。但在实际操作中,这两种加氟方法都有一定的缺点,前一种空调加氟速度太慢,且不安全、压缩机易产生液击;后一种需要氟瓶的压力足够大,否则很难加空调加氟。笔者经多年的维修实践,采取利用窗式空调过滤器上的工艺管来进行空调加氟,加氟快速、顺利、安全和准确。 一、对于制冷管路上有油迹,即管路有泄漏点的窗式空调,具体操作步骤如下: 1.割去过滤器工艺管的一小段,把一单向阀(制冷器材店有售,约2元)插入余下的工艺管中约l0mm处焊好;或把一根长度约为200mm、直径为4mm的紫铜管,一端插入余下的工艺管中焊好,另一端焊接三通维修阀的连接铜管。 2.将制冷管路上的泄漏点补焊后,同时开启压缩机和真空泵,使管路内的空气边循环边抽走,以加快抽真空。 3.连接氟瓶与三通维修阀,并将连接管中的空气排出。在空调停机状态下,将氟瓶倒立进行液态加氟汽车空调加氟,并用台秤等较精确的计量工具称重,当氟瓶内氟的减少量等于空调额定的加氟量时,立即关闭氟瓶的阀门,以免加氟过多。 从过滤器上的工艺管中液态加氟,只要管路系统的真空度合格,空调加氟速度相当快。一般情况下,三分钟的加氟量就能达到空调的额定加注量。 二、对于已使用多年,制冷效果偏差的窗式空调,但管路上未见泄漏点的,具体操作步骤如下: 1.用压力表测出并记下氟瓶内的氟在当前环境温度下的饱和压力值,备查。 2.连接刺阀、三通维修阀和氟瓶北京空调加氟,并将连接管中的空气排出。 3.在空调停机状态下,先将刺阀套入过滤器工艺管中,旋转手柄穿透工艺管外壁空调加氟多少钱,再旋开氟瓶、三通维修阀和刺阀,将氟瓶倒立加入少量氟(控制氟量同上)空调加氟多少钱,然后关闭三通维修阀。 4.先开机运转10分钟空调加制冷剂空调加氟视频,再观察三通维修阀上压力表的压力值(高压压力),若符合附表所示值,即在当前环境温度下,氟瓶内的氟的饱和压力(表压力值)与开机运转时压力表的压力值(高压压力)呈对应关系,则表示空调加氟准确。例如:环境温度为 3℃,氟瓶内的氟的饱和压力为 1.19MPa空调加氟视频,对应的高压压力为 1.67MPa,则说明加氟准确。 希望采纳

在加氟之前,要先用加压/抽真空的机器,进行加压,以检查漏点。

如果有漏点,那么空调管接头,和冷凝器、蒸发箱、干燥瓶、压缩机等等这些空调系统一系列的配件,都要进行喷泡沫水检查,找到漏点进行处理或者更换。更换完以后,再重新加压检漏,在确定不漏的情况下,再抽真空进行加氟。

加氟步骤:氟表连接到空调系统上(高低压管都接上),进行抽真空,选择低压抽空(逆时针旋转低压表对应的开关,这是高压表开关应关闭)。一般抽真空不必看负压值,抽空3分钟即可,到时间后拧紧低压表开关,接下来就能连接氟罐进行加注了(同样不动高压开关,只打开低压开关)。

如果不确定加多少公斤(因为车型不同,加注量也会不同),加氟时可以不用在意这一点,我们只看氟表显示的压力值即可。一般汽车空调系统的高压150左右;低压30左右(氟表上有这两个数值)。这就是一般空调系统压力的最佳状态。

注意:如果氟加多了,请通过氟表把多余的放出来,不然会导致制冷效果差,且会增加压缩机的负荷,有损正常使用寿命。

5、格力变频空调加氟视频

变频空调要加氟吗?

当然要加氟了,但是加氟是需要我们进行判断的,要是家里的空调使用的时间比较长,需要及时加氟,否则不但不能正常使用,还可能会缩短压机发寿命,甚至损坏压缩机,下面看看怎么判断变频空调要加氟吗。

1、变频空调要加氟可以试:变频空调正常开启一段时间后吹到身上的风感到很凉,并能很快达到设定温度,室外的压缩机能像电冰箱一样开一会儿停一会儿,就可以说是正常的。

2、测:用温度计测量室内机的进、出风口的温差,差值在8℃以上为正常,温差越大说明变频空调的工作情况越好,好的可达15℃左右。

3、看:在开机十几分钟后,打开室内机面板,应看到蒸发器(铜管上穿满铝片进行热交换的部件)上均匀布满冷凝水(像露水一样),为正常(空气湿度大时多,反之较少)。如果一半有一半没有,可能为缺氟,变频空调要加氟,如局部结霜或结冰也不正常。

4、摸:如室外机在人手能摸到的地方,可在开机十几分钟后用手摸。室外机有两个铜阀门,一个接粗铜管,一个接细铜管。用手摸两阀门应有温差;粗的应比细的温度低些,摸着比较凉为正常(在温度 高时也应有冷凝水),再摸室外机的热风是不是热呼呼的,如果不大热可能缺氟。

5、察:变频空调要加氟使用过半年以上的用户,可察看室内机的管道接头和室外机阀门处是否有明显的漏油迹象,如有明显的漏油现象则表明变频空调有泄漏,因为油氟互溶,漏油必漏氟,漏氟必漏油。

变频空调多长时间加一次氟?

很多人认为氟利昂必须一年加一次,这个观点并不对,或者说理解上面还是有点偏差的。密封性好的空调和冰箱,几年都不会走一点氟利昂,制冷效果还是很好,因此,不需要你另外再去加氟利昂。只有当机器开始出现制冷效果不佳的情况时,才需要联系维修人员。

加氟的方法:

1.首先将空调运行在制冷模式,用二根加氟管,一根加氟管的一端接氟利昂罐加氟嘴上,另一端接三通压力表阀,另一根加氟管的一端接三通压力表阀的输出端,用扳手将空调室外机的低压端(吸气管)加氟嘴的盖帽拧开,将第二根加氟管另(带有顶针的加氟管)一端,装在空调室外机的低压端(吸气管)加氟嘴上。

2. 打开氟利昂罐加氟嘴上的阀门可以直接向空调加氟,观察表压,当表压达到0.35--0.4MPa时,关闭氟利昂罐加氟嘴上的阀门,让空调继续运行。观察空调的制冷效果,如空调达到正常的制冷效果时,拆下室外机的低压端(吸气管)加氟嘴上的的加氟管,拧紧加氟嘴上的盖帽、空调就可以正常使用了。